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zoom RSS 非ガソリン漁船を製造できないものか

<<   作成日時 : 2008/07/14 07:38   >>

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ガソリンが急騰している。漁船が一斉休漁する。将来、廃業も増加する。自民党も農林水産省も、民主党もサミットも、手の打ちようがないようだ。

道路特定財源を、漁師(漁船)に還元できないものか。これでは、日本の水産業が衰退してしまう。スシや刺身や焼き魚などが、食卓から消える。100円寿司が、閉店に追い込まれる。

富山湾、相模湾他は、近場にもかかわらず深海になっている。深海魚は釣り上げても、市場では捨てられている。

消費者や買い取り業者は、深海魚には見向きもしない。これからは、深海魚の時代だな。深海魚って、旨いのかな。今は、ぜいたくは言えない。

それでも、漁船はガソリン(ディーゼル?)がメインだ。ハイブリッドや水素などを活用した自動車が、製造・販売されている。

自動車には脱ガソリン車が存在するのに、なぜ漁船には存在しない。太陽光発電や風力発電など(補助動力)を搭載した、高性能の漁船はないものか。

とは言うものの、主動力源は何がベストだろうか。水素か、天然ガスか、原子力か。海水を電気分解して、そこから動力源を確保できないものか。この漁船、相当高価になりそうだな。

農林水産省・国土交通省、大学、自動車会社、その他民間企業などは、製造開発の研究をする気はないものだろうか。















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